きっと空へいく

ご無沙汰しております！
68回生Ⅱ期 阿部学生です｡
なかなかブログを更新する機会がなく､1年以上期間が空いてしまいました｡(帯広課程の修了ブログはシステムメンテナンス時に消えてしまったようです…。)

関係者の皆様､本年も大変お世話になりました｡68回生Ⅱ期一同､来年2025年もどうぞよろしくお願いいたします｡ 年の瀬も押し迫り､今年もあとわずかとなりましたので､2024年を振り返りたいと思います｡

1月
年が明けて早々に､待ちに待った？宮崎フライト課程が幕を開けました｡しかし､期待に胸を膨らませて宮崎に戻った私たちを待ち受けていたのは､フライトではなくFTDと座学の日々でした｡

天候不良や審査と重なり､先輩期からは『FTD学生』という､なんとも微妙な称号を与えられることになりました｡
この頃は座学生とよくバレーボールやバトミントンをしていました！そんな彼らも今は帯広でフライト訓練中です｡入寮報告やソロ達成､フライトの相談の連絡が来るたびに先輩たちは嬉しく思っています。📲

2月・3月
フライト訓練が開始されると同時に､スピン訓練も行われました｡普段乗り慣れていたSR22とは異なり､C172のアナログ計器での飛行は､貴重な経験となりました｡

入学案内に掲載する写真撮影の裏側です｡写真撮影のために髪を切ってくる学生もいるくらい､この写真撮影に気合を入れて臨んでいました｡

受験生の中にはこのブログの読者もいるのではないでしょうか｡年明けに3次試験を控えている受験生の皆さん応援しています。🛫

毎年恒例！女性学生からバレンタインチョコを貰うのも3回目です｡
同期全員で美味しくいただきました！来年もよろしくお願いします！🍫

4月・5月
この時期には､宮崎でもソロフライトを経験することができました｡

帯広での初ソロフライト時も高揚感がありましたが､やはりソロで空を飛ぶことは､改めて空を飛ぶ楽しさと厳しさを実感できる貴重な機会です｡

春先の九州は自然が美しい季節で､延岡のネモフィラや阿蘇山､高千穂峰にも登り､雄大な景色を堪能しました｡
(68-3 🐝が阿蘇山の頂上で待っていてくれました)

6月・7月
岩下学生を中心として､100kmマラソン大会に参加しました｡

普段運動不足の私たちフライト学生の結果は5位でしたが､翌週は皆､激しい筋肉痛と日焼けに苦しむこととなりました｡今となっては良い思い出です｡

また､えれこっちゃへの参加やナイト訓練などイベント盛りだくさんな夏でした☀️

日没が遅い夏の宮崎の景色

後輩にたくさん踊りを教えてもらったえれこっちゃ

午後のイベント前に登った韓国岳

8月・9月
2生地ソロと540km航法の訓練は積乱雲がもくもくと湧き上がる夏に行いました｡

ソロフライトはもちろんのこと､普段はなかなか行く機会のない四国や九州の空港へ行く540km航法は､準備は大変なものの､自身の成長を実感できる訓練となりました｡同期が買ってきてくれるお土産はとても美味しかったです｡

また､この時期には地震や台風の影響で､寮が断水や停電に見舞われるということもありました｡そのような状況の中､職員や教官の方々が支援物資を運んでくださり､大変助かりました｡この場を借りて､改めて御礼申し上げます｡

ひなたフェス☀️に参加している学生もいました｡宮崎には多くのおひさま日向坂46ファンの愛称が集まっていたようです｡推しがいるから頑張れる｡そんなフライト学生も事業用操縦士の最終審査のためにラストスパートに励む時期でした｡

祖母山登山中にNAV審査のことを考えている2人

10月・11月
最終技能審査の時期となり､同期の表情が最も緊張していた時期でした｡
座学課程の頃に､この審査を受けている先輩方の姿を見ていたこともあり､時の流れの速さを改めて実感しました｡

秋雨前線の影響で天候が優れず､審査を実施できない日が続きましたが､教官からいただいたケーキや､同期との励まし合いのおかげで何とか乗り越えることができました｡あの時ほど強く空を飛びたいと思った時期はなかったと思います｡

全員無事に合格！！！💮

12月
現在は仙台にて､多発課程の訓練に励んでおります｡多発機のパワーや特性に悪戦苦闘する毎日ですが､忙しくも充実した日々を過ごしています｡

年明けは多発課程の審査がすぐに迫っており､計器課程や就職活動も控えているため､さらに忙しい日々が続くと思いますが､同期と協力して頑張りたいと思います｡

このブログを書いている中で､2024年は本当に多くの時間を同期と過ごしてきたことを改めて実感しました｡来年の夏には卒業してしまうこと(本当にできる…？)を考えると､少しだけ寂しい気持ちになります｡
残された時間を大切にし､全員で仙台課程を乗り越えていきたいと思います！！！