きっと空へいく

500mmは広角レンズ。

全国3人の72-Ⅰのファンの皆様、こんばんは。72-Ⅰ写真部です。
修了式まであと ”3日” ！

昨日のブログでお伝えしたとおり、我々72-Ⅰの写真部の活動のver2をお届けします。

71-Ⅱさんが以前投稿していたブログでのかっこいい写真の数々に、刺激をもらったので自分たちも負けじと投稿させていただきます。

5月　GW明けに入寮して、初週、2週目と梅雨入り前に宮崎空港周辺で撮影を行いました。

６月　梅雨に入り、昼間は撮影には厳しい環境でしたが、この頃から先輩方のナイトフライト訓練が始まり、時間を見つけて短時間撮影を行いました。

７月　梅雨明けはしましたが、昼間は空が霞がかっており、気温も高く、これもまた撮影にいかない言い訳にしていました。しかし、空気中にチリや水蒸気が多く夕焼けを狙うにはもってこいの気象状態でした。そこで７月は毎週ニュータにナイトフライトの撮影に向かいました。

航空自衛隊の機体には垂直尾翼に部隊ごとにモチーフのマークが入っており、例えばこの部隊は茨城県の百里基地で発足したので、３大名園の１つの偕楽園の梅のマークが記されています。

こちらは那覇基地へ帰投する部隊で、発足が福岡県の築城基地なことから、基地近くにある英彦山に棲むとされている天狗のマークが記されています。

＜予告＞
明日のブログは”7月のまとめ”をお届けしたいと思います！
いっぱい遊んだので、2つに分けるかもしれません。
お楽しみに！

みなさんこんにちは。
修了式まであと ”4日” ！
もうそろそろで、この宮崎から帰ると思うと少し寂しいですね。。。

ってことで、昨日の予告通り、写真部の活動を紹介していこうと思います！

まずは、入寮してすぐ行ったハンガー見学での写真。
帯広で乗るSR22を間近で見学できてワクワクしました！

昨日のブログでも紹介した宮崎リレーマラソンでの写真です！

ここからは、宮崎空港や航大の近くから撮影した旅客機の写真を紹介したいと思います！

もちろん、旅客機だけでなく先輩達のフライト中の写真も撮影しました！
早く乗りたくてたまらないですね。

新田原基地で初めて戦闘機の撮影をしました。
新田原基地は航空大学校から30~40分で行けるので、もし興味あれば皆さんも見に行ってみてください！

航大の近くには自転車ですぐ行ける「赤江浜北サーフポイント」というサーフィンができる場所があります。
午前で授業が終わった日に、みんなで遊びに行きました！

そして、梅雨明けにサンビーチ一ツ葉でみんなでやったBBQでの写真です！

<予告>
明日のブログは”写真部の活動②”をお届けしたいと思います！

みなさんお久しぶりです。
なんだかんだで、座学も順調？に進んでいき宮崎学科課程の修了式まであと”5日”になってしまいました。
残るチェックもあと3つ！！

今日から修了式まで毎日ブログを更新していく”予定”です。
まず初回の本日は、6月にあった色々をまとめていきたいと思います！

まず初めの週の土曜日は、宮崎100kmリレーマラソンの50kmの部に2チームに分かれて出場しました！
みんな2kmを2~3周したのですが、予想以上に疲弊していました…
結果は、チームBが 3:18:57 で 7位 !
69-4の先輩方が、3:21:29 で 8位 !
チームAが 3:30:53 で12位 。。。
僕はチームAでしたが、だいぶ差をつけられてしまいました….（泣）

みんな楽しそうに走っていますね！

そして次の週末には….
みんなで都井岬に行きました！

中旬には、念願の制服が届き、みんなで写真を撮りました。
この日も雨だったのですが、僕らの回期の入学式や入寮日など、イベントがある時には大体雨なんですよね、、、
雨男でもいるんですかね？？

入寮して1ヶ月ぐらい経って、みんな生活に慣れてきたのか、よく遊びに出るようになりました！

梅雨で雨が多い6月でしたが、楽しくみんなで過ごせました！

＜予告＞
明日のブログは”写真部の活動①”をお届けしたいと思います！
私たち72-1にはクッソでかいカメラを持った学生が2人いて、ちょこちょこ先輩たちのフライトの写真を撮ったり新田原基地に行って戦闘機の撮影をしたりしているみたいです。

本田学生です！先日69-Ⅱひまわりプロジェクトが始動しました！
昨年の8-Ⅲさんの一面のひまわり畑に感銘を受け、今年は私たちの黄色い絨毯を咲かせてみてます！

いざ！畑を作るぞ！と意気込んで農地に向かうと…

畑？どこ？

先輩方のひまわり畑は去年のことのはずなのですが…
さすがの雑草魂ですね！

ここから地道な畑仕事が始まりです！耕すぞ！！！

教官からお借りした耕うん機と後輩の力も借り！作業開始！

搭乗前の外部点検で使用していた軍手はこれからは畑で働いてもらいます！フライト用は新調しました！

そして土日の休みを費やし！

完成！種まきも完了です！

ひまわりが2種類、ピーマンとトウモロコシも育てます！

そんなこんなでフライトも畑仕事もしているうちに時間は刻々と過ぎ、気づけば仙台での生活も半分以上終わってしまいました。慌ただしい日常の中で今も少しずつ航大生活が終わりに向かい、ひまわりが咲くころには私たちの卒業の時がやってきます。感慨深く、同時に寂しく思います。

私自身、日々のフライトをとても楽しく飛んでいます。
まるで部活動を朝から晩までしているような。かつフライトは競技ではないので、関わる全員が仲間であり、協力して安全な運航を守っていけることに充実感を感じています。

車の運転と同じように操縦にはその人の個性がかなり表れるので、同期学生のフライトを後ろの席から見ていると、これはこいつらしくてかっこいい！と思ったり、一生こいつと飛んでいたいなあと思ったり、勉強になり面白いです。

班制度により学生同士協力して飛行機を飛ばせるのは航空大学校のいいところ！

気象やクルー、機体など毎回変わる環境の中で、まったく同じフライトは1度としてありません。ひとつひとつ大切に大切に噛みしめながら、美しい東北を駆けまわります！

ラストスパート！全員で！！頑張ります！！！

おや、そうこうしているうちにひまわりの芽が出ているじゃありませんか！

感動！いいことある予感！天高く！太陽に向かって！伸びろ！！！太陽のように！情熱を燃やせ！

お読みいただきありがとうございました！それではまた！

こんにちは！69回生Ⅱ期の本田学生です！仙台課程初ブログです！

毎日天気図とにらめっこして、毎日空を飛びながら、少しずつ春の天気に変わってきているのを感じています。低気圧！どっか行け！！

みなさまいかがお過ごしでしょうか。お花見！しましたか！

空にも飛行機が行き交う交差点があります！見つけたら写真を撮ってみては！

春は出会いと別れの季節。航空大学校でも先日69回生Ⅰ期、大先輩方の卒業式が執り行われました。ご卒業本当におめでとうございます！！

私たちは入学からこれまでずっと、9-Ⅰさんの背中を追いかけてきました。いままで明るく優しく航大生のいろはを教えてくださった9-Ⅰさんのいない日常が想像できません！寂しいです！！

そして気付けば私たち9-Ⅱが航空大学校の最年長になってしまいました。責任感を持って、卒業まで突き進みます！後輩たち！なんでも聞いてね！

教官方、先輩方とフェアウェルBBQ！ご卒業後も同じ空で繋がっています！いつか羽田でお会いできましたら！

9-Ⅰさん、これをお読みの新たな門出を迎える方々、グッドラックです！！！

しんみりはここまで、それでは最近の学生の日常をのぞいてみましょう！

球春到来！全国から学生が集まる航大では、各チームのファン同士バチバチしています！

滑走路脇の球場で9-Ⅱ野球部もプレイボール！

ボールが場外まで行かないよう細心の注意を払っています。

そして出会いの春！後輩9-Ⅲとの再会(久しぶり！合格おめでとう！)に加え、感動の出会いがありました！

それは！チンパンジーのヤワラとの出会いです！

このチンパンジーさん、なんと…

ヤワラを見て、おびひろ動物園での記憶が蘇りました。

帯広課程で撮った写真がこちら。

私はおびひろ動物園年間パスポートを持っていました。お手頃でおすすめです。

お気づきになりましたか！ヤワラさんは宮崎→帯広→仙台という経歴をお持ちなのです！航大生と一緒！！こうして仙台で大先輩にお会いできて嬉しいです！

そんなこんなで私たちの航空大学校での日常も刻一刻と終わりに近づいています。9-Ⅱブログもあと少しで最終回です。このブログで一番伝えたい「航空大学校最高！」の気持ちが伝わっていますでしょうか！受験を考えてくださっている方、是非お越しください！自信を持っておすすめします！

明日からも私たちは、お客様に快適な空の旅をお届けするための訓練に励みます！空でお会いしましょう！お読みいただきありがとうございました！

私たちいちにーは、１０月３１日に宮崎学科課程を修了しました！
オンライン期間二ヶ月を過ごしたのち、ここ宮崎で三ヶ月過ごしました。振り返ってみると長かったような、あっという間だったような、よくわかりませんが忙しく過ごした時間は短いなと感じる今日この頃です。

初めは勉強も寮生活も、同期のみんなのこともよくわからないスタートでした。ですが今ではたくさんのことを教わり、寮生活にも慣れ、何より同期のみんなのことを深く知ることができました。五ヶ月間で「いちにーの色」がどんどん鮮明になってきたなと感じます。

ハンガーにて記念撮影です。ハンガーの縁に一列に並んだ写真を撮りたかったですがあいにくの雨、でもそのおかげでハンガー内にはたくさんのシーラスが並んでいました！

この課程を振り返るとーーー
休憩時間はしっかり休憩を取ったり

体育館でATCを練習したり

載せきれませんが思い出がたくさんできました！

修了式前日には航大生が大変お世話になっているお店に伺いました！
壁には大先輩の写真などが飾ってあり歴史を感じます。

美味しいお料理をたくさん出していただきました！デカすぎるカレーまでしつかりと完食です
フライト学生として宮崎に帰ってきた際もよろしくお願いします！

修了式後には謝恩会を開かせていただきました！お世話になった教官や教務課の方、看護師さんと普段はなかなかできない貴重なお話を伺いとても楽しい時間を過ごさせていただきました。

次は帯広フライト課程、いちにーは空を飛びます。いよいよ空を飛びます。

帯広までの期間でプロシージャ等々覚えることがたくさんです。
宮崎学科課程で学んだことを最大限活かしてフライトに臨みます！

帯広で再び集結するのは年明けごろの予定です、それまで読者の皆様もいちにーのみんなもお元気で！
それではまた〜

（この写真はお気に入りすぎて最後にとっておきました）

初めまして！71回生Ⅱ期学生です！

私たち「いちにー」は６月から始まった２か月のオンライン期間を終え、８月４日ついに宮崎に集結しました。入学式以来の再会や初めましての人ばかりでしたが、オンラインでつくった団結力ですぐに打ち解けることができました。集合写真のみんな、いい顔してますね。

ちなみに入寮日に集合写真を撮っていなかったので、後日授業後に集まって撮りましたね。暑かったです。いちにーにはカメラに詳しい人が数人いるので光の当たり方等々すこし工夫して撮りました。

私たちがミーティングや勉強会でよく使っている自習室には先輩から嬉しいメッセージが！ありがとうございます。各部屋にも一人づつに歓迎のメッセージがデカデカと貼ってありました。筆者はとても嬉しかったです。

初めて食堂に向かいます。ソワソワしています。ちなみにいちにーの会期サンダルの色はスカイブルーです！

初めて授業に向かいます。緊張しています。

私たちは地元から宮崎への移動で結構疲れが溜まっていましたが、入寮してからは慣れない寮生活が始まるだけでなくチェック（学科課程ではペーパーテスト）が最初の週に４つもあり毎日慌ただしく生活をしていました。初めての金曜日、授業のことは一旦忘れて決起集会をしてきました！

みんなこれからの航大生活に期待と不安でいっぱいですが、この頭おかしい愉快な22人なら乗り越えられると感じた決起集会でした！

ハンガーでみんなにカッコつけてもらいました！一番左の学生は何をしてるんでしょうか。

学生ブログ愛読者の方、これからいちにーをよろしくお願いします！

みなさんこんにちは‼︎
立つ時に「よっこいしょういち」って言ってしまうくらい老いを感じる、68-Ⅲの阿部学生です。
入学してから4回目の誕生日を迎えた人が出始めているので、当たり前でしょうか？アラサーが見えてきました…

というのは置いておいて、お待たせいたしました‼︎

宮崎、帯広と開催してきた学校探検ツアーの最終章です。今までのはこちらをご覧ください。
(ひじょ〜に長いので時間がある時にでも)

[68-Ⅲ🐝🐝🐝]航空大学校探検ツアー 〜宮崎編〜 その1 at きっと空へいく

[68-Ⅲ🐝🐝🐝] B班 航空大学校探検ツアー 〜帯広編〜 その1 at きっと空へいく

さっそく航空大学校仙台分校を探検していきましょう‼︎

もう少しで68-Ⅳの方々も宮崎でプロパイロットになって入校ですね。入校した時に迷子にならないように、きっちりと校内を予習してくださいね。

門の前にやってきました。ここへは仙台空港から2km、JR東北本線の館腰駅から4km歩いてきましたかね…？
みなさんがいま立っているのが、航空大学校用の入口です。

航空大学校用って⁈

というのも航空大学校がある敷地内には、JAMCO・航空保安大学校岩沼研修センター・海上保安庁第二管区海上保安本部仙台航空基地・電子航法研究所岩沼分室・小型機用エプロン・燃料給油のパシフィック等があり、それぞれの施設に面した門が複数あります。
ここがまず入校した時に迷うポイント、要注意です‼︎
買い物帰りに車でボーっと走っていたら通り過ぎちゃってUターンなんて恥ずかしいですよ…
しかも航空大学校の門は22時から6時前まで閉まっているので、仙台空港から夜にのんびり歩いて帰ってくると門が閉まっていて、余計に1km弱歩くハメになったり…

航空大学校と言えばここという感じなので、私たちもここで集合写真を撮りました。

航空大学校の門分からないよ〜っていう方は写真に写っている、赤いレーダーを目標にしてくると分かりやすいですよ。

敷地に入る前にずいぶん長く語ってしまいました…
ここで「次回へ続く」となるところでした…
では校内へ入っていきましょう‼︎

入ると左にも建物がありますが、ここは航空保安大学校のテリトリーです。迂闊に入るとレーダーで捕捉されます。(な訳ないです…)
航大は基本的に門より右側となっております。

目の前にある細長い建物が、本庁舎です。教官室や授業を受ける教室、シミュレータ室(FTDルーム)などがあり、毎日と言っていいほど通う建物です。

おっと、今は某航空会社の面接が行われているようです… 邪魔してはいけないので、庁舎内は後ほど入ってみましょう。
手前を右に曲がって、本庁舎と赤いレーダーの間の道を進んでいくと、ものすごく広い敷地が見えてきました。

一部は学生の駐車場となっていますが、あと数週間後には私たち8-Ⅲ主催で〇〇○○畑になるらしいですよ‼︎まだ情報解禁前ですが、読者のみなさまにはヒントを‼︎ 春我部が舞台の某アニメのキャラクターです。

どうやら3000苗作るとか…

どんどん進んでいくと、また建物が見えてきました。
ここが我々の住処である学生寮です。2階建てで、2回期が2人1部屋で住んでいます。帯広の学生寮には敵いませんが、宮崎よりは綺麗だと思います。(あくまで個人の感想です)

では入っていきましょう‼︎

あっ、危ない‼︎ 入ってすぐに段差があります。入寮半月で、何度コケかけたことか… 気をつけてください‼︎ 決して、私がドン臭いからではありません‼︎ 全てこの段差が悪いのです‼︎

左には洗濯室や炊事場兼洗面所があります。

航大の学生寮あるあるですが、電気代節約のため廊下を減灯をしており、廊下はいつも薄暗いです。

少しでも明るくするために、廊下を叫びながら走っている学生もいます。(ごく一部)
踊り場には、某教官が持ってこられた、熱帯魚がいます。みんな積極的に立候補して、生きもの係をやっています。

まっすぐ行くと先輩期の部屋、左には2階への階段が、右に行くとお風呂と食堂があります。
先に右に行ってみましょう。

両方窓なのですが、なぜか夜は真っ暗… 深夜に窓の外を見てはいけません。何かが見えてしまいます…

下を向いて歩いていくと… ありましたお風呂です。

2回期しかいないので小さめです。8人がやっとでしょうか？体育の後は大混雑です。
その隣には食堂ですね。

朝は6:30から、夜は18:45が最終です。朝は眠すぎて目を瞑ったまま食べている8-Ⅲも多いです…

ではおどり場に戻って、私たちの住んでいる2階に行ってみましょう‼︎

まぁなんということでしょう‼︎ 廊下に靴が散乱してます… 嵐の後でしょうか？

靴以外にもサーフボードやスケボーまで… 通れるのは1人がやっと…朝は時間がないのでフライトバッグを引っ張って駆け抜けます。バッグが靴に引っかかってさらに散乱します…

これを読んでいるハチサンよ、8-Ⅳがくる前に綺麗にしておくのだ‼︎

では部屋の中はどうなっているのでしょう？ そぉ〜っと覗いてみましょう。(中の人は気づかれずに背後を奪うのが得意です)

バレちゃいましたね… では学生寮はこの辺にして、次へいってみましょう‼︎
学生寮の横には体育館があります。

仙台課程になっても週に1回は体育があって、フットサルとバスケとバレーボールをみっちり2時間やります。翌日は筋肉痛です…

ではそろそろ面接も終わったようですし、本庁舎へ行ってみましょう。

こちらが通用口で、学生は基本ここから出入りします。

入ると長い廊下がありまして、突き当たりが会議室で、基本的に授業はここで行います。
左に行くとシミュレータ室となっています。

宮崎や帯広のシミュレータよりも本格的で、まるでエアラインのようです。シミュレータ自体は動きませんが、エアコンをオンにすると実際に風が出たり本格的です。

2階は総務課や教官室があります。しかし、ただならぬオーラを感じるので、写真は無しで…

そんなことをしていると、外からブ〜ンと音がしてきました。そろそろ訓練の始まる時間のようです。

宮崎のように運管室があります。横のフェンスからは我らの訓練機、BE58バロンが見えますね‼︎ プロペラは2つありますが、SR22シーラスとそんなに大きさは変わりません。

1階はブリーフィングルーム、2階は運航管理の方がいらっしゃる部屋となっています。

そしてその上にはタワーもあります‼︎ 登ると景色は爽快で、あんな飛行機やこんな飛行機が見られます‼︎あまりにも丸見えなので、写真は航大機だけにしておきますね。
というのも、JAMCOで整備中の陸海空自衛隊機や、駐機場では個人所有の小型機、そして水産庁や国土地理院の機体まで様々な機体が駐機されています。お気に入りの写真が多すぎて、選びきれませんでした…

仙台はこじんまりとしているので、実はこれで全部の建物まわっちゃったんです‼︎

最後に格納庫でも覗いてみましょうか？

やっぱり航大生は飛行機と撮らなくちゃということで、ここでも集合写真を撮ってます‼︎

仙台分校ツアーはいかがだったでしょうか？
なんだかんだで今回もすごい分量になってしまいました… ここまで読んだあなたは明日にでも仙台分校で生きていけると思います‼︎

先日、列車の車窓からN182WTという飛行機が駐機されているのが見えました。

その数日後には航大の横のスポットにしばらく駐機されるというサプライズが‼︎
見たとおりプロペラが1つしかない、いわゆる単発機ですが、なんと19歳の少年がソロでアメリカを出発し、ヨーロッパやアフリカ、ドバイなどを経由して仙台の地にやってきたようです。途中では様々なトラブルに見舞われたりして、飛行しながらエンジンの再始動まで行ったようです‼︎
宮崎までは当たり前だったのですが、1つしかないエンジンが止まるともはや滑空して不時着しかできません。そんな飛行機で世界一周って本当にすごいと思います…
無事に整備も終わり釧路へ飛び立っていき、最終的には南極大陸に行くようです‼︎ 無事の成功を祈っています。

みなさんご無沙汰しております。

こんなに飛行機好きな航大生は中々いないとまで言われる、68回生Ⅲ期の阿部学生です。

仙台分校の校内探検をしていたら、飛んでる飛行機が気になって、探検どころでは無くなってしまったので、Intention Chaneとなっております…

空港に住むとは便利なもので、無線を聴いてレアな機体がくると、急いで飛び出して一撃必撮の日々を過ごしています。最近は仙台空港の無線施設の検査が盛んなようで、航空局の飛行検査機が飛び回っているのをキャッキャ言いながら眺めています。

というのは置いておいて、本日のテーマは『世界で活躍する航大』ということで、航大は現在、毎年27名×4回期の108名が入学しているので、毎年卒業する航大生も100名以上います。

航空大学校の学校案内によると、『1954年7月、運輸省はエアライン・パイロットの養成を目的として航空大学校を設立。以来、航空大学校は日本唯一の公的なエアライン・パイロット養成機関として4000名以上の卒業生を送り出し、その多くが航空会社の定期路線を中心に民間航空事業の中枢で活躍しています。』とのこと。
(最新2026年度版の案内も出ていますので、ぜひご一読下さいね‼︎ 私の撮った写真も何枚かあったり…)

https://www.kouku-dai.ac.jp/07_download/pdf/2026degipan.pdf

募集要項によると日本のパイロットのうち約35%が航大の卒業生だとか…。ということは読者の皆さまが旅行等で飛行機に乗ると3回に1回は卒業生が操縦しているという計算になります。
あと数年すれば私たちも副操縦士になって、みなさんの旅のお手伝いをしているかもしれません。

ちなみに航空局の飛行検査でも航空大学校の卒業生や、航空大学校で教えてくださっていた教官が多く活躍しています。

…という、いかにもなブログを私が書くと思いましたか⁈
今回は『世界で活躍する航大』です、決して『世界で活躍する航大生』ではありません‼︎

では、今回の真のテーマを発表しましょう‼︎

それは…『世界で活躍する航大機』です‼︎
航空大学校を卒業して航空業界で活躍しているのは、航大生だけではありません。航空大学校での使用を終えた訓練機も色々な所で第二の人生(⁈)を過ごしているのです。
現在は帯広と宮崎でSR22を約30機、仙台ではBE58を13機使っています。
航空大学校は開校以来70年間で10機種、150機以上を使用してきたので、訓練機もいっぱいいるはずです。

巷で出会える航大機を紹介しましょう‼︎

読者のみなさんが簡単に目にすることができるものといえば、宮崎空港の展望デッキにいるJA8850(Beechcraft C90A King Air)が有名でしょうか？

この機体は東日本大地震の発災時に上空にいて助かった機体で、宮崎に場所を移して訓練をしていた縁から、空港ビル50周年で宮崎空港に展示されました。
今では宮崎空港で私たちの訓練を見守ってくれています。

展望デッキに着いたなら、航大の右側の格納庫も覗いてみてください‼︎
SR22の奥にも一際大きい機体がいますね。

JA5174(Beechcraft H18)です。
格納庫の守り神なので、見られたあなたは超ラッキー‼︎ 
機体を出し入れする朝と夕方に見れるかもしれません。(もちろん航大に入学してくれたら、もーっともっと近くで見ることができますよ‼︎)
同じ機種のJA5150は色々な地を巡ったのち、鹿児島県霧島市の城山公園に展示されています。
JA5173はN26493として、オーストラリアで飛行しているとか…
他にもフィリピンで活躍しているのもあるらしいです。

他にもJA3621(富士重工式FA200)の一部が宮崎の校舎の部屋の一角にあったりします。(同期でも気づいてるのは私だけなはず…)

他にも航大機は貴重な資料として博物館に展示されています。
宮崎にあるFA200は名機であり、整備士の訓練機材として保存もされています。

東京都立産業技術高等専門学校の科学技術展示館にはJA3622があります。
この展示館は年に数回一般公開されており、近くで眺めることができます‼︎

ちなみに上を見上げるとANAの前身である日本ヘリコプター輸送株式会社のヘリコプターJA7021(Bell47)も展示されています。

所沢の国際航空専門学校にもJA3627が展示されており、エンジンがかかる状態で整備の訓練に使われています。

この学校には、いま仙台で使われているBE58の前のバロン、JA5203(Beechcraft B55)が同じく整備士の訓練に使われています。機内はアナログ計器のみで、今使っている機体とは大違いでした。西武新宿線に乗ると所沢駅の直前の左側、一瞬見えますよ〜。

ここまで見ると航大機の共通点が見えてきたのではないでしょうか…？

そうです‼︎ 赤と青いラインが入ってるのです‼︎

今の仙台の機体も似たような塗装ですね。

帯広と宮崎の訓練機SR22の1つ前のBeechcraftA36・E33ボナンザは個人所有機として今でも複数機飛んでいますので、イベントや八尾空港などで塗装に注目して探してみると発見できるでしょう。

他にも複数の航空専門学校で整備研修用の機材として保存されているようです。

博物館にもありますよ‼︎
JA3440(BeechcraftE33ボナンザ 成田の航空科学博物館)
JA3442(BeechcraftE33ボナンザ 小松の航空プラザ)

岐阜のかかみがはら航空宇宙博物館には航大塗装になる、はるかはるか昔の機体が展示されています。

JA3084(川崎 KAT-1)は国土交通省の前身、運輸省時代に使われていたもので、航空大学校開校時に使われていた機体だとか…
現役時は銀色でマークが入っていたという噂です。縦に2人乗りとは、自衛隊の練習機のようですね。

いかがでしょうか？ 世界で航大の卒業機が活躍していましたね。
航大の機材も人材もどちらも世界に羽ばたいている、ということにしておきましょう‼︎
みなさんもまだ見ぬ1機を見つける旅に出かけてみればいかがでしょうか？

乗れば愛機とはよく言ったもので、あれだけ苦労したSR22も久しぶりに会うと懐かしい思い出がよみがえります。
先日宮崎から帯広への輸送のついでにSR22が立ち寄ってくれ、今の訓練機と束の間の並びが‼︎

いずれBE58も愛機になる日が来るのでしょう…

おっと… 校内探検をしてたんだった… 次こそ探検を終わらせなきゃ‼︎