きっと空へいく

 

こんにちは61回生Ⅱ期の原沢学生です

ここ最近、帯広ではど〜んよりジメジメっとした曇りや雨の日が続いています。

北海道には梅雨がないと聞いていましたが

気象庁の方に確認したところ この現象は「蝦夷梅雨」と言うものらしいです。

そしてこちらが「蝦夷リス」 航空大の駐車場に小さな訪問者でした^ ^ 帯広は大自然に囲まれております笑

ところで先日、私たち18名はファーストソロを無事終え、憧れのウィングマークが授与されました。

独りで空を飛ぶ事が許されたあかつきには安全管理という大きな社会的責任を背負って飛ばなければなりません。

いつまでもファーストソロの感動を忘れず、これからの日々もよりいっそうの安全意識を持ってフライト訓練に臨みたいところです。

はじめまして！　６２回生Ⅰ期の武尾、脇坂です。

我々６２回生Ⅰ期は、入学式を６月２日に終え、早くも１ヶ月が経ちました。待ちに待った航大生活ですが慣れない事も多く、あっっっっという間に毎日が過ぎていきます。

気づけばもう７月に…宮崎座学過程の１／５が終わってしまいました。

 

 

先日、座学の授業で機体整備中の格納庫に行く機会を頂き、同期全員で整備中の訓練機を間近で見る事ができました。授業内容の理解がより高まったとともに、先輩方の様に空へ飛び立ちたいと想いを強くする貴重な機会でした。

 

写真は教官より説明を受ける岡田学生です！彼の熱意が画面から溢れ出しそうに…

 

（写真１）

 

最後に、訓練機A３６ボナンザの前で集合写真を全員でパシャリ！

我々の回期目標の１つとして「１８人全員で帯広へ」を掲げています。甘んじる事なく、日々精進です！

 

（写真２）

 

以上、梅雨明けの待ち遠しい宮崎からでした。

 

こんにちは。６１－Ⅳ水野です。

 

少し前のことで、今さら感がありますが、、どうしてもこの写真を載せたくてブログに投稿します！！笑

僕ら６１－Ⅳにも制服が到着しました！

 

 

そして気づけば、もう来週には62回生Ⅰ期の学生が入学してくる季節になりました。

僕たちは相変わらず、チェック三昧の日々を過ごしています（笑

 

宮崎は僕らが入学した3月と比べるとだいぶ暖かくなりました。というよりもう暑いですｗ

ただ待ち遠しかったこの季節がやってきました！

そう！宮崎といえば、、

 

マンゴー！！！

 

フルーツの女王マンゴー！僕らの会期は無類のマンゴー好きが集まっていますが、『こんなおおきなのははじめて！』

とみんな口を揃えて言います。多少高価ですが、数百円で買えるものとは比べ物になりません！！

 

ぜひ、みなさん、完熟マンゴーをご賞味あれ！！！

 

こんにちは。60－Ⅱの小林です。

 

 

 

 

ホンダジェット、ってご存知でしょうか。

 

 

 

 

 

 

ホンダの創業者、本田宗一郎の夢は空を飛ぶことでした。

 

 

 

 

 

その夢の結晶、それがホンダジェットです。

 

 

 

 

 

「夢を夢で終わらせない」

 

 

 

 

 

その合言葉が、世界でも屈指の高性能を持つホンダジェットを生んだのです。

 

 

 

 

 

 

で、そのホンダジェットのお披露目会「HondaJet World Tour in Japan 2015」が行われているのですが、幸運にもそのイベントに参加させていただけることになり、行ってきました！

 

 

 

 

 

感想・・・・・・

 

 

 

 

 

めちゃくちゃかっこよかった！！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この流線型のノーズの形はフェラガモの靴の先の形からひらめいたとか。

 

 

 

 

 

 

操縦も簡素化されていて、Landing LightやTaxi LightなどのExterior Lightはエンジンスラストに合わせて自動点灯。

アビオニクスはGARMIN社のG3000を搭載。(ちなみに仙台の訓練機G58のアビオニクスは同じGARMIN社のG1000です)

コックピットのディスプレイはタッチパネルでエンジン始動もワンタッチ！与圧装置も全自動で快適なフライトが楽しめます。

 

 

 

 

展示飛行もありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A RWY上をローパス。

 

 

 

 

 

 

飛んでいるときは確かにとても静かで、ジェットエンジン、というか飛行機とは思えないほどでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

そして今日のパイロットお二人と開発者でホンダエアクラフト社長の藤野さんのトークショー。

 

 

 

 

 

 

今日は羽田から、震災の被災地、三陸の海岸線を低高度で飛行して仙台に到着。

 

 

 

 

 

 

「ホンダジェットで被災地の皆さんに元気を届けたかった」とは藤野さんのお言葉。

 

 

 

 

 

 

 

またお二人のパイロットもとてもかっこよくてとても楽しいトークショーでした。

 

 

 

 

 

 

藤野さんやパイロットとも英語を使って一生懸命お話しし、会が終わるころには欲しくなってきちゃいました！

 

 

 

 

 

お値段5億4000万円・・・・・・www

 

 

 

 

 

高い。w

 

 

 

 

 

 

日本の技術と夢の結晶。MRJとならび日本の航空産業を元気にするホンダジェットに間近で触れ合えたこのイベントはパイロット訓練生の僕らにとってもとても有意義で楽しい時間でした。

 

 

 

 

 

この飛行機のタイプレーティング(機種限定)取得訓練はオーナー向けに行われるそうです。

 

 

 

 

 

いつかのってみたいなぁ・・・・・と思いながらもまずは目の前の訓練に必死のゼロニーでしたw

 

 

 

 

 

 

では！

みなさんこんにちは。60－Ⅱの小林です。

 

 

 

われわれは仙台に来て1か月ほどたち、3時間ほどフライト訓練が進んでいます。

 

 

 

会社の説明会も何社か受け、本格的に卒業後の進路を現実的に考えるようになってきた頃です。

 

 

 

さて、昨日は蔵王の近くにある「遠刈田温泉」という温泉に行ってきました。

 

 

 

雰囲気もよく、僕らが言った時にはほぼ貸切のような状態だったのでとても気持ちがよかったです。

 

 

 

 

 

 

 

よさげでしょ？笑

 

 

 

 

そして何と今日は！仙台空港にホンダジェットが来ます！

 

 

 

 

幸運にも僕たちは間近で見るチャンスをいただきました。

 

 

 

ホンダの悲願でもあるホンダジェット、この目にしかと焼き付けてきたいと思います！

 

はじめまして、６１回生Ⅳ期の服部です。

 

僕たち６１－Ⅳは３月３日に入学し、早くも１ヶ月以上が過ぎました。

待ちに待った航大生活でしたが、いざ入学してみると戸惑う事ばかり。　同期１８人で助け合いながら、忙しくも楽しい毎日を過ごしております。

 

さて徐々に航大生活にも慣れつつある僕たちですが、今週は早くも最初の試験が待ち構えています。

なので夜になると．．．．

このようにみんなでテーブルを囲んで分からないところを教えあったり、お菓子を分け合ったり、くだらない話をしながら毎晩毎晩過ごしています。

 

また、先日は先輩方が飲み会を開催してくださいました。

お酒を交えながら鍋を囲むことで、寮では見ることのできない、先輩方の意外な一面も見ることができました。

 

このように先輩方のご気遣いもあり、平日と休日でオンオフを切り替えながら、充実した生活を送っております。

 

最後になりますが、今後も僕たち６１－Ⅳをよろしくお願いします！！

 

 

こんにちは、61回生Ⅱ期の吉澤です。

入学から早5ヶ月、僕たち61回生Ⅱ期は無事、宮崎学科過程を修了しました。

 

この5ヶ月は、飛行機を操縦することもなく、ひたすら勉強の毎日で大変でしたが、振り返ってみるとあっという間でした。

試験前にみんなで徹夜したことも、同期で旅行に行ったことも、体育館でバドミントンやフットサルをしたことも、

フライト疲れの先輩をマッサージしたことも、全て良い思い出です。

 

これから約1ヶ月間の待機期間を過ごせば、僕たちもいよいよ帯広でフライト訓練が始まります。

入寮してから今日まで、同じ部屋で過ごし、色々なことを教えてくださった先輩方に、

少しでも近づけるよう、次のステージでも頑張ります。

 

こんにちは！　６１回生Ⅰ期の老田です。

去る１０月３１日に、僕たち６１回生Ⅰ期は無事、１８人全員で宮崎座学課程を修了することができました。これも、同期と切磋琢磨し助け合ってこそ、乗り越えることができたと思います！感謝です！！
入学してからの５ヶ月はあっという間に過ぎ、今までの人生の中で最も濃い５ヶ月でした。
今は待機期間ということで、実家でのんびり暮らしているのですが、同期１８人で毎日生活していた頃と比べると寂しさでいっぱいです!!笑
また帯広に行って同期との生活に戻り、帯広フライト課程も、無事１８人そろって修了できるように、同期全員協力して頑張っていきたいと思います！
帯広待ってろよ〜〜！！

こんにちは。61回生Ⅰ期の大森です。

61-Ⅰの宮崎座学も残り僅か。あと二週間を残すのみです。

さて、先日花屋がブログに書きましたFTDと体験搭乗。
特に体験搭乗は天候に不安がありましたが、全員が日程を終えることができました。

Mockupで何回も練習をしてきたProcedureも、シミュレーターを操縦しながらでは勝手が違い、失敗・修正の繰り返しでありました。

そんな自分たちとのレベルの違いを見せつけられたのが体験搭乗での先輩方の姿でした。

自分たちとは比べものにならない正確性とスピードでProcedureを行い。
引っ切り無しに入ってくる管制に冷静かつ的確に応対する。

目指すべき姿を知り、次は自分たちが先輩として後輩の手本となるべく訓練に励みたいと思います。

そして、体験搭乗といえば、、、

今週末に航大で行われる「空の日」のイベントで、創立60周年記念として体験飛行ができるそうですね！

小学校5年生以上高校生以下が対象のようで、パイロットを志す若い子たちは空の楽しさを体験してみてください。

天候に恵まれると良いですね。航大生一同皆さんをお待ちしています。

こんにちは。６１回生Ⅰ期　大畠です。

 

９月も後半にさしかかり、すっかり秋の天気に変わりつつありますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。

また、航大受験生においては、２次試験の結果が送られてくるまでドキドキの時期だと思います。

 

さて今回のテーマは、皆さんが日常でよく見かけるもの、雲についてです。

これは宮崎空港上空の雲の写真ですが、雲の形が横に伸びて層状になっているものや、綿のような雄大雲などが見られますね。これらの雲が出来る原因をご存知でしょうか？

原因の一例を挙げると、水分を含んだ大気が地球の地形や低気圧、前線などの影響で上昇・下降し、その後冷やされることで生じます。

飛行機に乗ったことがある人はわかると思いますが、雲の中を通るときに激しく揺れたりすることがあります。これは、大気の状態が不安定で気流の変化などが起こっているからなのです。それを踏まえパイロットは、操縦などへの影響を考え、雲をできる限り避けて飛行します。

 

受験生には、今回話した雲（試験）などのような困難をパイロットのように乗り越え、最終的な目的である合格に向かって頑張ってほしいと思います！