雲について
こんにちは。６１回生Ⅰ期 大畠です。
９月も後半にさしかかり、すっかり秋の天気に変わりつつありますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。
また、航大受験生においては、２次試験の結果が送られてくるまでドキドキの時期だと思います。
さて今回のテーマは、皆さんが日常でよく見かけるもの、雲についてです。
これは宮崎空港上空の雲の写真ですが、雲の形が横に伸びて層状になっているものや、綿のような雄大雲などが見られますね。これらの雲が出来る原因をご存知でしょうか？
原因の一例を挙げると、水分を含んだ大気が地球の地形や低気圧、前線などの影響で上昇・下降し、その後冷やされることで生じます。
飛行機に乗ったことがある人はわかると思いますが、雲の中を通るときに激しく揺れたりすることがあります。これは、大気の状態が不安定で気流の変化などが起こっているからなのです。それを踏まえパイロットは、操縦などへの影響を考え、雲をできる限り避けて飛行します。
受験生には、今回話した雲（試験）などのような困難をパイロットのように乗り越え、最終的な目的である合格に向かって頑張ってほしいと思います！
雨男の一日
こんばんは。６１回生Ⅱ期の橋爪達哉です。
本日は久しぶりの晴天でした。
最近はどんよりとした天気が続いていたので気持ちの良い朝を迎えることができました。
例年の宮崎は雨も少なく天気の良い都道府県でも有名らしいのですが、
今年の宮崎の夏は、異例なほど天気が悪いらしく、どうやら僕たち６１回生Ⅱ期の誰かが雨雲を連れて来てるんじゃないか？なんて同期の間で噂されています。
ちなみにそんな僕はなかなかの雨男です…笑 自称「歩くオアシス」なんて。
今週の休みの日には、フライト学生の先輩方とのBBQをする予定で同期みんな楽しみにしていたのですが、、、まさかの台風で中止に。。。でも、雨の日には雨の日なりの楽しみ方もあるんです。
校内の体育館を使って同期１８人全員で球技大会をしました。
６人３チームに分かれてバスケットボール、ドッジボールなど４種目ほど行いました。
やっぱりみんなでスポーツをするのはいいですね！なんと言っても同期の仲が深まります。
でもついつい真剣になってしまい時にはヒヤッとする場面などもあったりもしましたが、みんなも良い気分転換になったんじゃないかな〜と思います。
総時間約４時間！もちろん、僕のチームは負け無し１位でした！！ ん〜良いチームワーク！！
みんなで汗を流した後は、仲良くこれまた同期全員で近くにある定食屋さんに夕食を食べに行きました。
なんと言ってもここの定食屋さんの味噌カツ定食がおいしい！！
他にもメニューがたくさんあり、どれも美味しく同期の中では行きつけの店になっています。
みんなで仲良く会話をしながら夕食を楽しんだ後はもう寝るだけ！
ではなくまだ僕たちにはすることがあります。。。
そう！これ！眠たい目をこすりながらもみんなで協力し合い頑張っています！
大変な毎日を過ごしていますが、１日でも早く先輩に追いつけ、追い越せという気持ちで
日々努力しています。まずは、事業用操縦士の試験に向けてこれからも頑張っていきたいと思います。
それではまた！
Procedure
こんにちは、61回生Ｉ期 佐藤学生です。 座学課程も後半に入った僕たちは、今Procedureというものを勉強しています。 このProcedureとは、飛行機を操縦するうえで則らなければいけない方式・手順の事で、言い換えれば、これを覚えてスムーズに行えるようになれなければ飛行機は操縦できないという事になります！ つまり61回生Ｉ期は宮崎学科課程の終了を目前にして、続いて始まる帯広フライト課程の準備に入ったというわけです。
Procedureの例を挙げてみますと、
Magnetic Compass – – – – – – – CHECK
Clock – – – – – – – – – – – – – – – – SET
Inverter – – – – – – – – – – – – – – -No.1 / No. 2
Slaving Control – – – – – – – – – SLAVE
Air Speed Indicator – – – – – – CHECK – – – – – – – – – -APPROX. ZERO
Attitude Indicator – – – – – – – -SET
という様な感じですが、これはほんの一部で量は膨大…。 今月の最終週にはFTD(Flight Training Device)を使ってProcedureの訓練が予定されていて、それまでにすべて覚えていないといけないので、同期全員少し焦りつつ勉強を頑張っています。有難いことに部屋長さんがお手すきの時は、傍について教えて下さるので何とかいけそうな気がします。 こんな僕らをさらに助けてくれるのがMockupと呼ばれる装置で、フライトシミュレーターの様に姿勢や計器の表示が変化することはありませんが、見た目は実物さながらでスイッチ類やスロットルレバーなども実際に動かすことができ、Procedureを覚える上ではもってこいの代物です。体で覚える、といった形でしょうか。 覚えること自体は大変ですが、やっとフライトに近づいてきた感じがしてみんな楽しんで勉強しています。
61回生Ⅱ期の新たなスタート
こんにちは．61回生Ⅱ期 團野です．
9/2に入学してから，1週間以上が経ちました．
航大生活は想像していたよりはるかに厳しく，個人的には1週間が1ヶ月ぐらいに感じました…笑
学ぶことが多く大変ですが，同期と協力し合いながら勉学に励み，週末には同期18人で遊びに出たりとON/OFFの切り替えのある充実した日々を送っております．
今週に入って授業が本格的に始まり，授業が理解できずに焦る学生もちらほらと出てきました．最近は同期ミーティングの後に自然と食堂に集まる習慣ができ，助け合いながら自習をしています．
以前先輩が「フライト訓練をしていて，自分の思い通りに操縦ができた！！と思うことは10回に1回程度しかない」とおっしゃっていました．
勉強や翌日のフライトの準備を入念にし，朝早くに起きてフライトへと向かう部屋長さん(同部屋の先輩)の背中を毎日見ていますが，そこまでの準備をしても満足のいく操縦がなかなかできないくらい飛行機の操縦は甘くないのだと感じさせられました．
今座学過程の中でできることは，勉強をして知識を得ることはもちろんですが，もっと先輩と話をする機会を作り，自分から積極的にフライトの話などを聞かせてもらうことも大切であると思います．
フライト訓練が始まるまでの5ヶ月間はあっという間だと思うので，いざフライト過程が始まったときにしっかりとイメージができているように準備をしていきたいです！！
先日，授業で格納庫の見学に行かせていただきました．
目をキラキラさせながら教官の話を聞く者，機体をべたべたと触る者，機体と写真を撮る者，離着陸する旅客機や訓練機を眺める者…いろいろいましたが，”早く空を飛びたい！”という気持ちが高まったのは18人全員でした．
写真は同期全員で滑走路を見ながらワンピース風に！笑
絶対に18人全員で卒業するためにこれから2年間必死に頑張ります！！
60-Ⅳ、takeoff!!!
60-Ⅳもついに帯広フライト課程が始まりました！
8/28に初フライトに行き、これから訓練で飛ぶ空を
教官に案内してもらいながら、地上の目印となる物標を教えてもらいました！
帯広はとても広大で、自然豊かな土地柄もあり空からの景色もとてもよかったです！
空を飛べるありがたさ、初めて空を飛んだ時の興奮を常に忘れず
これからの訓練に励んでいきます！！
機体見学
61回生Ⅰ期の藤田亮介です。こんにちは！
セミさんも少しずつおとなしくなり秋を感じつつある今日この頃ですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？
僕たち61-Ⅰはというと….
先日、JALさんの御厚意により宮崎空港内において機体見学をさせて頂くことができました。
職員さんの先導のもとエプロンへ出ると、目の前に駐機しているB737の姿が！！
その大きな機体を目にした途端、みんなの目が少年のようにキラキラ光り出しました。（平均年齢24歳）
それもそのはず。
座学生の僕たちは普段機体に触れることなく、空港から飛び立っていく飛行機を横目に妄想を膨らませながらひたすら机と対峙しているのみなのです。
というか、そもそもみんな飛行機大好き野郎なので飛行機を間近で見て顔が緩むのは当たり前です！
そういった興奮の反面、コクピットの中を見せて頂いた際にそのあまりのスケールに僕は、
本当に自分にこれを操ることができるようになるのだろうか
と息を呑んでしまいました。
なれるのか。ではなく、ならなきゃいけないですね！
まだ操縦桿を握ったこともない僕らですが、そこへ座ることの重さに触れたような気がしました。
目標である場所を目の前にして一人一人感じた思いは異なるかもしれませんが、モチベーションUPとなったのは間違いないでしょう！
そんな不安と期待、興奮の入り混じった一夜でした。
改めまして、この度貴重な時間を割いて機会を設けて下さったJALさんに61回生Ⅰ期一同、心より御礼申し上げます。
どうもありがとうございました！！
夏の終わりに…
こんにちは。60回生Ⅰ期の藤原です。
今年の夏も終わりですね。このブログを読んでいる学生の皆さんも明日から新学期という方も多いと思います。(大学生はまだまだ夏休みかな?)
昔を思い返してみると、僕は小学校から高校まで、夏休みの宿題を手早く終わらせたことが一度もありません。(笑)
まだ宿題が終わっていないのに、このブログを読んでいる人は今すぐパソコンを閉じて宿題をしましょう。(笑)
ちなみに航空大学校には年末年始のお休みはありますが、夏休みやお盆休みはありません。夏の間は訓練が続いていました。
とはいえ、このまま夏が終わってしまうのは寂しい…夏っぽいことをしたいというわけで、昨日、同期のビール愛好家4人で青島国際ビール祭りというものに行ってきました。
青島でビールといってもチンタオのことではないですよ、あおしまという宮崎の観光名所の一つです。(空を飛んでいると目印としても役に立ちます。)
屋外のビール祭りだったのですが、肝心の天気は雨模様…それでも我々のビールへの情熱は止まらないのです。
会場は雨にも関わらずたくさんのお客さんが来ていました。ライトアップも綺麗にされています。
そしていよいよビールを買いに!! 30ヵ国のビールが飲めると聞いていたのですが、種類の多さに圧倒!!!
ビールマニアを自負していた僕達でしたが、知らないビールばかりで勉強不足を痛感しました。
左からイスラエル、ケニア、トルコのビールです。他にもギリシャやペルー等々、日本では中々お目にかかれないビールを堪能しました。
ビールばかりでなく、今回のお祭りは他の方とのふれあいが楽しいお祭りでした。
宮崎日々新聞の方に取材をしていただいたり、隣の席の方とビールの味比べをしたり、英語の授業の担当のMr.ショーンにお会いしたりと充実していました。
お祭りの最後は俳優の窪塚洋介が登場し本格的なレゲエで会場を沸かせ、カウントダウンで花火が打ち上がり大いに盛り上がりました。
僕達が飲んだビールはこのような景色を創り出しました。(笑)
天気も途中から回復し、最高の夏の締めくくりになりました。
お祭りで養った英気を基に、明日の秋一発目の訓練も頑張っていきます!!!
身体検査＆学科試験結果
初めまして。61回生I期の大越翔です。
僕たち1‐Iは、ここ最近中間試験が重なり大変な日々が続いていますが、週末にはBBQに行ったりして適度に息抜きしつつ充実した毎日を過ごしています。
試験といえば、入学試験二次の身体検査が始まりますね！
なにかアドバイスを、と言いたいところなのですが、僕は事前に身体検査を受けていたわけではなく、対策という対策もせず、生活リズムを整えるくらいしかできませんでした。そして、本番では検査項目の多さと初めての検査に緊張しまくりでした。でも、この身体検査のためにしてきたことは少なからず結果として表れてきてくれるはずだ、と思いながら検査を受けました。
対策も重要ですが、自信をもって検査を受けることも重要だと思います。悔いのないよう頑張ってください！
試験関係でもうひとつ。報告をしたいと思います。
以前このブログで、同期の柳田学生が紹介していた事業用操縦士の学科試験のことを覚えているでしょうか？全部で5科目の知識を問う試験で、5科目すべて合格すると学科試験合格となります。
そして先日、その結果が届きました。
みんなで集まって勉強した甲斐もあり、無事全員が合格出来ました！！！
本当に、本当によかったです。
涼しい帯広からこんにちは
60回生Ⅳ期の橋本です。
先日、8月18日に60-Ⅳは帯広分校に入校いたしました。
先輩回期の天候等による訓練の遅れがあり、当初の予定より2週間遅れの入校となりました。
待機期間が長かったこともあり、寮で同期に久々に会うと皆十分リフレッシュした顔つきで、中にはなんだかふっくらした人がちらほらいました。（笑）
さらに帯広では宮崎とは違って同期と相部屋で過ごすことになるので、相部屋が誰かによって一喜一憂していました。（笑）
肝心の訓練は、入校して最初の1週間ちょっとは、これから始まるフライト訓練に必要な具体的な知識に関する座学であり、これらを終えて来週半ばから実際のフライト訓練開始予定です。
以前、宮崎での体験搭乗において訓練機で飛んだことはありますが、自分が操縦しての飛行となると不安がいっぱいです。
しかし同時に楽しみもいっぱいです。
帯広ではこれからのパイロット人生における基礎をしっかりと身に付けて行きたいと思います！
写真はラ行が言えない相部屋の同期と♪
屋久島登山。身体検査。
こんにちわ。 ６０回生Ⅰ期 首藤です。
先日の休みに同期４人で屋久島に行ってきました。
屋久島は雨の日が多いことで有名ですが、晴れ男ばかりで行ったこともあり、
私たちが行った日は運よく晴天が続き、気持ちの良い時間を過ごすことができました。
荒川登山口から、ウィルソン杉、大王杉、縄文杉と樹齢千年を超える杉を見てまわり、そこからさらに
九州最高峰の宮之浦岳(標高１９３６ｍ)を往復１２時間かけて制覇し、美しい海、温泉、世界遺産の大自然を堪能してきました。
また、夜はゲストハウスの旅人と一緒に宴を催し、全身筋肉痛になった体を屋久島名産品の三岳で癒しつつ、満天の星空の下、
楽しい夜を過ごすことができました。
航大生は平日はいつも飛行機の操縦のことばかり考えていますが、休日は意外とアクティブに気分転換、リフレッシュを図り、
オンとオフを切り替え、日々の訓練に意欲的に取り組むようにしています。
話は変わりますが、今週は身体検査がありました。
パイロットは何よりも身体が一番大切です。
今回の身体検査にむけて、毎日２リットル以上水を飲んだり、食事制限、栄養調整をしている人もいました。
もちろん日頃から健康には気をつけて生活していますが、より一層身体に注意を払いながら、おびえながらの生活となるので、
皆、何も問題なく終わって少しホッとしています。
現在６０－ⅠはNavigation訓練が始まり、九州各地の空港に野外飛行を行っています。
母基地である宮崎空港を遠く離れての飛行となり、準備も以前より大変になっています。
しかし、いつもと違う上空から見る景色や、新しい場所に飛んでいくワクワク感は非常に良いもので、
これからのモチベーションの支えとなってくれることでしょう。
九州の夏空を満喫して、訓練に励みたいと思います。
